「自動車メーカー残り寿命10年？」という記事が、日経BPネットに2006年12月18日に出ている。「燃費規制値を現行値から30％弱引き上げる」という新規制案によるもの。2015年の燃費規制では測定方法が変わるが、現行の測定方法では同19km程度となる。各社は国内で販売する全自動車の平均値が新規制値を超える義務を負う。非常に厳しい。
「自動車メーカー残り寿命10年？」という記事が、日経BPネットに2006年12月18日に出ている。「燃費規制値を現行値から30％弱引き上げる」という新規制案によるもの。2015年の燃費規制では測定方法が変わるが、現行の測定方法では同19km程度となる。各社は国内で販売する全自動車の平均値が新規制値を超える義務を負う。非常に厳しい。
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